На заказ |
Лодочный мотор Т9.9ВМL/S Технические характеристики:Общая длина(мм): | 870 | Общая ширина(мм): | 328 | Общая высота(мм): | 1166/1039 | Высота транца(мм): | 508/381 | Вес (кг): | 37.5/36 | Макс обороты(об/мин): | 4500-5500 | Макс мощность,кВт(л/с): | 7.3(9.9) | Количество тактов: | 2-тактный | Кол-во цилиндров: | 2 | Рабочий объем(см3): | 246 | Диаметр и ход поршня(мм): | 56x50 | Система зажигания: | CDI | Система управления: | румпель | Система старта: | ручной запуск | Трансмиссия: | F-N-R | Система подъема: | ручная | Объем топливного бака(л): | 24 | Охлаждение: | водяное |
Лодочный мотор PARSUN Т9.9ВМL/S – это подвесной лодочный мотор очень высокого класса, аналог японского мотора YAMAHA, разработанный для российских условий эксплуатации. При рабочем объеме 245 куб. см развивает 9.9 лошадиных сил, имеет два цилиндра и достигает максимальных оборотов 5500 об/мин. Устройство базируется на основе карбюраторной топливной системы. Также в комплект входит электронное зажигание CDI, а смазка движущихся механизмов осуществляется предварительным смешиванием бензина и масла. За предотвращение от перегрева отвечает жидкостная система охлаждения, а для улучшения экологичности предусмотрена система выпуска отработанных газов через гребной винт. Агрегат оснащается трехступенчатой трансмиссией с задним ходом. В угоду безопасности используется трос аварийной остановки и система сигнализации в случае перегрева Моторы тоговой марки Parsun производятся на заводе Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd. Завод, по сути, является национальным производителем подобной техники. С его конвейеров сходят бензиновые генераторы, водяные насосы и пр., а так же лодочные моторы под логотипом Тояма, HDX. Техника Parsun экспортируется более чем в 100 стран. Вся продукция перед продажей проходит обязательное тестирование.
Преимущества лодочных моторов Парсун:
- Надежность. Тотальный контроль качества всего цикла производства
- Оптимальные шумовые характеристики и минимальный расход топлива
- Небольшие размеры и оптимальный вес
- Отличная проходимость мелководья
|